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截至2019年上半年末，公司净资产-2.81亿元。公司不仅主营业务毛利率为负，业务盈利能力基本为零，还因为生产线长期停产，产生较大的停车损失，推高负债率，产生一定的利息费用。2019年上半年，*ST河化营业收入8739.24万元，同比下降44.80%，净利润-3248.49万元，同比增长54.09%。积极自救还是拖延时间？

关于总体布局，对中心城摊大饼问题、郊区生态布局、农田保护等等，想法也不统一，争论不断。为了统一认识，我们在编制规划的过程中，每个区、县都去调研，与当地领导、职能部门多次讨论，统一认识，最终形成了2001版总规。2001版总规编制的开放度很大，还体现在市政府相关委办局的直接参与。比如综合交通规划，当时铁路、公路、机场、港口在中央来讲分属4个部门管理，互不衔接，在运量预测上各按各的行业进行。但对一个地方来讲，科学预测客货运量，首先应从地方社会经济发展趋势，预测客货总量，再根据设施等情况合理分配到不同的运输方式。为搞好上海的综合交通规划（对外交通部分），市交委书记钱云龙领衔做了一个综合交通规划的课题研究，为总规相应专业规划打下了基础。在总的协调机制下研究形成各种运量的分配。有了运量的预测，进而考虑设施规模、用地布局，完成合理、可行的规划方案。同样，对住宅以及城市基础设施等专业规划，市建委李春涛书记都亲临指导，参与研究。

77名老赖遭公示资本市场老赖名单的公布，来自于国家层面对信用体系建设的细化。5月1日起，包括证监会在内，发改委、财政部、税务总局、最高法等八部门联合发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》、《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》（下统称限乘令）开始实施，要求各部门对失信人采取限制高铁、飞机乘坐等措施。

因此，我们今天就来看一下，这些“金属色”的狂想有哪些可以实现吧。破解所有密码，毁灭世界吧！在此前大热的动漫《军火女王》中，由伊藤静配音的蔻蔻·海克梅迪亚是日本动漫中一类并不常见的主角，她是善与恶的复杂混合体，很难说清楚她更偏向于哪一侧。本质上，蔻蔻是一个理想化了的恐怖分子。

为赶在关税落地前抵达大连港，“飞马峰号”载着7万吨大豆在海上“生死时速”一路狂奔，但最后也未能赶在7月6日12点01分关税生效前抵达。面临巨额关税，这艘“迷茫”的大豆船不知所措，在大海上毫无目的地飘荡了一个多月……如今伴随着卸货、关税申报，“飞马峰号”事件也终告一段落，这一船的大豆也不会担心“发芽”、“发霉”了。

近日，该公司发布2018年四季度偿付能力报告。报告显示，该季度其实现保险业务收入281.4万元，但净亏损0.22亿元，环比下滑0.47%。而2018年全公司共计亏损0.57亿元。麦肯锡在日前发布的白皮书中指出，中小保险公司目前面临“内忧外患”共七重困境。从内部来看，从治理到基础投入、产品开发、渠道管理、客户经营、以及品牌打造等方面，相对大公司均处于劣势；从外部来看，市场竞争日益激烈，态势严峻。为此，麦肯锡提出忠告，中小保险公司应切忌“小而全”而要坚持“小而美”。一方面要明白自己是谁、具有哪些禀赋（如股东、地域、行业经验等）；另一方面要深入思索这些禀赋是否能被充分发挥与利用。