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《通知》包含18条具体措施，从加大金融助企纾困力度、完善民生保障、改进金融单位绩效考核、加强机构内部监测监督等方面，进一步提升疫情防控和支持企业恢复生产金融服务工作的质效。金融支持企业发展在支持抗疫企业方面，上海银保监局要求在沪银行业机构降低融资成本并保障信贷投放。
其次，回应‘过去两年的收购事项均涉及诺亚方舟集团，或与此相关之资产或业务’的指控，公司反驳指，报告未能提供证据显示，存在中国执法机关及媒体已报导之与非法业务有关之影子集团的实体。另外，回应‘耗资5200万元按140倍资产净值收购注册成立一天，且无营运历史的业务’的指控，公司反驳指，报告错误诠释公司与卖方之间之安排及交易之详情。
对于蔚来汽车交付量下滑的原因，北京新鼎荣盛资本管理有限公司（在一级市场投资了多个新能源车企，并投资2.2亿元成为南孚电池第二大股东）董事长张驰对《红周刊》记者表示，一方面，最近蔚来的负面新闻比较多，连着3个月有3辆汽车发生自燃，可以说发生自燃的概率不低，而相比来看，上半年其他新势力造车汽车基本都没有出现这种情况，这导致市场对其安全性是有所担心的。另一方面，蔚来销量下滑和特斯拉的推出也是有一定关系的，国产Model 3预计起售价32.8万元，比蔚来ES8补贴后的价格还要便宜，大家更倾向于去买特斯拉，谁还来买蔚来？所以，这对蔚来的冲击也是非常大的。另外，还有一些别的原因，比如蔚来被美国律师团起诉，因为它在上市时招股书里有几项重要内容未兑现，其中一项就是2019年要在上海建厂，但后来特斯拉在上海建厂，蔚来汽车正在选择新的建厂厂址，构成一定程度的披露不真实。加上蔚来股价下跌比较厉害，这对其整个内部管理运行也多少会产生影响。总体来看，蔚来上半年确实比较“难受”。
在洁尘室业务方面，2019年营收基本上会有小幅的增长，因为很多在手的洁尘室订单业务的营收还没有确认，后续会逐步确认营收。除了完成在手订单以外，公司还是陆续会接到1-2亿左右的小金额订单，例如来自华虹半导体的订单，而且公司也开始布局医药企业的设计类订单，例如药明康德在三峡的订单，订单规模在1000万左右，此外公司在手的还有手机终端产业园建设订单，这些高毛利率的设计业务的订单会增长，在总体营收保持稳定的情况下提升利润水平。高科技工程总包业务的海外订单也开始拓展，例如1个亿左右埃塞尔比亚的订单。
蔚来于同年（2018年）9月在纽交所正式上市，成为了中国电动车赴美上市第一股。随后，蔚来在10月份签订了在嘉定区增资166.6亿元人民币的项目。蔚来汽车执行副总裁郑显聪表示，蔚来此前已在上海嘉定安亭设立了全球试制试验枢纽中心，未来将加大电动化、智能化、网联化、轻量化领域的研发投入。彼时，舆论称，蔚来为嘉定工厂增资，上百亿元的投资意味着蔚来在嘉定自建工厂正处于推进当中，且进度加速，嘉定外冈镇将迎来蔚来纯电动乘用车生产工厂。
投资者也将关注薪资数据。调查显示，美国8月平均每小时工资月率料上升0.2%，上月为上升0.3%；8月平均每小时工资年率料增长2.7%，上月同样为增长2.7%。花旗策略师在报告中写道：“假如薪资增速加快，可能再度引发5%的回调，而且美联储政策、地缘政治、贸易制裁和全球经济疲软都有可能导致这样的回调。确定催化剂一直具有挑战性，但现在市场已经陷入脆弱时刻。”
