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上交所相关负责人表示，沪港通每日额度双向扩大的举措，将更好地满足境外长期机构投资者投资A股的需求，维护市场安全平稳运行。同时对两地资本市场的发展、现有机制的进一步完善、A股纳入MSCI指数的平稳实施都将起到积极的作用。深交所有关负责人表示，下一步，深交所将密切关注深港通每日额度扩大后的市场运行情况，不断强化交易监控和监管协作，加快落实看穿式交易监管安排，提升跨境监管效率，推动完善互联互通机制，维护市场安全平稳运行，服务互利共赢的国际合作新格局。

哪些特殊条款会导致高估？独角兽股权的价值对投资合同条款极为敏感。虽然一小部分拥有特权的投资者了解这些条款，并且实际上就是他们在协商这些条款，但许多其他利益相关者无法轻易查看这些条款，所以大部分市场参与者都忽视了它们对估值影响。在斯坦福大学研究中，融资条款信息来源于公司注册证书（Certificate of Incorporation，COI）。这份文件详细描述了公司章程，并提供每种股权合同条款信息，例如原始发行价和各种保护条款。斯坦福大学研究使用的COI文件来源于VCExperts，其拥有大量来自美国各州的扫描COI文件。

来源：火星财经（hxcj24h）“你可以去追求成功，但不能要求一定成功，即使你曾经在一瞬间好像成功过。”对话嘉宾：陈一舟：人人公司董事长兼CEO。创立人人之前，曾是中国第一代社交媒体、1999年中国访问量最大的网站之一ChinaRen.com的共同创始人、董事长兼首席执行官。获得特拉华大学物理学学士、麻省理工学院工程学硕士和斯坦福大学工商管理硕士学位。

昨晚，在央视@中国地名大会 节目中，这位新中国第二批女飞行员苗晓红，回忆了自己曾亲自参与1963年河北救灾的经历：河北地区遭遇特大洪灾后，空军接到了去灾区空投粮食药品、救灾物资的任务，苗晓红就是其中一员。有一天，苗晓红飞到雄县附近去空投，结果那天的天气异常，云非常低。一般来讲，飞机下降到150-200米就应该空投，但那天直到150米处飞机还没有走出云层。这种情况下，别说精准找到空投目标，就连飞行都有困难。

而今从账单来看，滴滴司机的奖励收入占总收入的1/3左右，而给司机的补贴不禁成为滴滴成本支出中重要的一笔。众所周知，滴滴司机的收入主要由每天出车拉活的正常“工作收入”及平台的订单奖励、抢单奖励等“奖励收入”构成。而经济观察网记者从许多司机处获悉，滴滴的奖励多在打车早高峰和晚高峰，像在用车需求较多的热门区域内接单或抢单也会有不少奖励。

责任编辑：陈合群钛媒体钛媒体注：4个月前，贾跃亭一手缔造的美国新能源汽车公司Faraday Future（下称简称“FF”）还与许家印的恒大集团你侬我侬，缺钱的FF重新获得“新鲜血液”，而许家印也准备大干一场，但就在昨晚，贾跃亭与许家印决裂，一纸诉状将其告上法庭，欲将恒大踢出局。